{"id":2862,"date":"2015-12-05T00:00:00","date_gmt":"2015-12-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/noticias\/alteracao-da-aplicacao-das-taxas-de-tributacao-autonoma-em-viaturas-em-2015\/"},"modified":"2025-10-22T08:56:27","modified_gmt":"2025-10-22T08:56:27","slug":"alteracao-da-aplicacao-das-taxas-de-tributacao-autonoma-em-viaturas-em-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/noticias\/alteracao-da-aplicacao-das-taxas-de-tributacao-autonoma-em-viaturas-em-2015\/","title":{"rendered":"Altera\u00e7\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o das taxas de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma em viaturas em 2015"},"content":{"rendered":"
Flash Not\u00edcias NA 7\/2015<\/h5>\n
Altera\u00e7\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o das taxas de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma em viaturas em 2015<\/h5>\n

Uma das grandes preocupa\u00e7\u00f5es das empresas s\u00e3o as taxas de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, nomeadamente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s viaturas que s\u00e3o as que tem maior relev\u00e2ncia na esfera de uma empresa.<\/p>\n

Desde 1 de janeiro de 2015, passam a estar sujeitas a tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, nos termos j\u00e1 previstos para as viaturas ligeiras de passageiros, os ligeiros de mercadorias referidos na al\u00ednea b) do n.\u00ba1 do artigo 7.\u00ba do C\u00f3digo do Imposto sobre Ve\u00edculos (CISV) (\u201cautom\u00f3veis ligeiros de utiliza\u00e7\u00e3o mista e aos autom\u00f3veis ligeiros de mercadorias, que n\u00e3o sejam tributados pelas taxas reduzidas nem pela taxa interm\u00e9dia\u201d).<\/p>\n

Desta forma, para determinarmos quais os ve\u00edculos de mercadorias que est\u00e3o sujeitos a tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma necessitamos de saber a taxa de tributa\u00e7\u00e3o em ISV, sendo que apenas os que sejam tributados em sede de ISV \u00e0 taxa normal ser\u00e3o sujeitos a tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma.<\/p>\n

A Nominaurea como empresa com uma larga experi\u00eancia em gest\u00e3o de contabilidade e assessoria fiscal<\/strong>, presta ajuda \u00e0s empresas na otimiza\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas contabil\u00edsticas e fiscais fazendo um acompanhamento ass\u00edduo adequado a situa\u00e7\u00e3o de cada empresa.<\/p>\n

Numa conjuntura econ\u00f3mica desfavor\u00e1vel e com elevada carga fiscal a assessoria de contabilidade<\/strong> \u00e9 uma ferramenta indispens\u00e1vel para as empresas.<\/p>\n

A Nominaurea \u00e9 uma empresa que tem uma equipa de T\u00e9cnicos Oficiais de Contas<\/strong> competentes para ajudar no cumprimento de todas as declara\u00e7\u00f5es de gest\u00e3o e fiscais no sentido de preparar toda a tramita\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para um r\u00e1pido enquadramento das empresas \u00e0s altera\u00e7\u00f5es contabil\u00edsticas resultantes da nova legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O artigo 7.\u00ba al\u00ednea b) (tabela A) do CISV indica os ve\u00edculos que s\u00e3o tributados em ISV pelas taxas normais e que neste sentido estar\u00e3o sujeitos a tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma:<\/p>\n

\n
\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Tabela A<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Componente cilindrada<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Escal\u00e3o Cilindrada<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Taxas por cm3<\/sup><\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Parcela a abater<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

At\u00e9 1250 cm3<\/sup><\/span><\/td>\n\n

1,00 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

740,55 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Mais de 1250 cm3<\/sup><\/span><\/td>\n\n

4,70 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5.362,67 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Componente ambiental – Gasolina<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Escal\u00e3o CO2<\/sub><\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Taxas por cm3<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Parcela a abater<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

At\u00e9 115 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

4,15 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

390,35 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De 116 a 145 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

37,91 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.281,66 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De 146 a 175 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

44,00 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5.161,20 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De 176 a 195 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

111,85 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

17.047,04 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Mais de 195 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

147,69 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

24.021,60 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Componente ambiental – Gas\u00f3leo<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Escal\u00e3o CO2<\/sub><\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Taxas por cm3<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Parcela a abater<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

At\u00e9 95 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

19,97 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.586,51 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De 96 a 120 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

57,15 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5.173,80 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De 121 a 140 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

126,75 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

13.642,70 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De 141 a 160 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

140,96 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

15.684,40 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Mais de 160 gr\/km<\/span><\/td>\n\n

193,61 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

24.137,71 \u20ac<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n
\n

Exemplo 1 \u2013 Mercedes 112 CDI<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Peso Bruto<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Lota\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2700Kg<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

N\u00e3o Aplic\u00e1vel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n
\n

Exemplo 2 \u2013 Opel Corsa S-D Van <\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Peso Bruto<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Lota\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1710Kg<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

N\u00e3o Aplic\u00e1vel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n
\n

Exemplo 3 \u2013 Toyota Urban Cruise <\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Peso Bruto<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Lota\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1625Kg<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Aplic\u00e1vel*<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

*Poder\u00e1 n\u00e3o ser aplic\u00e1vel a taxa de Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma se os ve\u00edculos estiverem j\u00e1 a ser tributados em IRS na esfera do trabalhador.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Valor de Aquisi\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Taxas<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

At\u00e9 \u20ac 25.000,00<\/span><\/td>\n\n

10,00 %<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De\u00a0 \u20ac 25.000,00 a \u20ac35.000,00<\/span><\/td>\n\n

27,50 %<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Superior a \u20ac 35.000,00<\/span><\/td>\n\n

35,00 %<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Os ve\u00edculos que em sede de Imposto Sobre Ve\u00edculos (ISV) estejam sujeitos a taxas reduzidas e interm\u00e9dias estar\u00e3o exclu\u00eddos de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma:<\/p>\n

Taxas reduzidas de ISV (artigo 9.\u00ba n.\u00ba 1 b) e n.\u00ba 2 do C\u00f3digo do ISV):<\/p>\n

\u2022 Autom\u00f3veis ligeiros de mercadorias, de caixa aberta ou sem caixa, com lota\u00e7\u00e3o superior a tr\u00eas lugares, incluindo o do condutor e sem tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas, permanente ou adapt\u00e1vel;<\/p>\n

\u2022 Autom\u00f3veis ligeiros de mercadorias, de caixa aberta, fechada ou sem caixa, com lota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de tr\u00eas lugares, incluindo o do condutor.<\/p>\n

Taxa interm\u00e9dia de ISV (artigo 8.\u00ba n.\u00ba 3 do C\u00f3digo do ISV):<\/p>\n

\u2022 Autom\u00f3veis ligeiros de mercadorias, de caixa aberta, ou sem caixa, com lota\u00e7\u00e3o superior a tr\u00eas lugares, incluindo o do condutor, que apresentem tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas, permanente ou adapt\u00e1vel.<\/p>\n

Nominaurea presta servi\u00e7os de contabilidade em Lisboa e estamos dispon\u00edveis para quaisquer esclarecimentos que tenham por convenientes.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flash Not\u00edcias NA 7\/2015 Altera\u00e7\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o das taxas de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma em viaturas em 2015 Uma das grandes preocupa\u00e7\u00f5es das empresas s\u00e3o as taxas de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, nomeadamente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s viaturas que s\u00e3o as que tem maior relev\u00e2ncia na esfera de uma empresa. Desde 1 de janeiro de 2015, passam a estar sujeitas […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2862","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-publications"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2878,"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2862\/revisions\/2878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nominaurea.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}